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Bac Pro Aéronautique en 1 anOption Systèmes ou Avionique
Actualisé le 03/05/2021
Le titulaire du bac pro aéronautique intervient dans les secteurs de la construction ou de la maintenance des aéronefs (avion, hélicoptère...). Il a appris, à préparer, réaliser des opérations techniques et en assurer la traçabilité, dans le cadre de la réglementation aéronautique. Il applique des procédures qui répondent à une démarche d'assurance qualité et qui garantissent la sécurité des vols. Il sait exploiter une documentation technique qui peut être en anglais. Ses interventions techniques sur un équipement consistent à inspecter, diagnostiquer, monter, démonter, réparer, modifier, essayer, régler.
Il travaille dans les entreprises de construction aéronautique, les compagnies aériennes, les ateliers de maintenance, les sociétés d'assistance technique, les sous-traitants, les équipementiers ou les services publics (défense, protection civile). Il exerce ses activités en piste, dans un hangar, dans un atelier ou dans un laboratoire.
Fiche Onisep au 29/4/21 disponible sur le site Onisep sous le lien suivant
https://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Formation/Formations/Lycees/bac-pro-aeronautique-option-systemes
Modalités d’inscription et niveau requis
- Pour le Bac Pro en 1 an : Elèves titulaires d'un Bac Pro, d'un Bac Technique, d'un Bac général ou plus
- Entretien individuel / tests de positionnement, notamment pour les jeunes d’un niveau bac mais n’ayant pas réussi l’examen.
- Être âgé(e) de 16 à 29 ans révolus pour un contrat d’apprentissage, au-delà de 30 ans possibilité de suivre la formation en contrat de professionnalisation.
- Salariés déjà en poste en entreprise et demandeurs d’emploi dans le cadre de la formation professionnelle continue.
- Adresser un dossier de candidature
- Signer un contrat d’apprentissage ou un contrat de professionnalisation
Contenus et moyens pédagogiques
- La pédagogie de l’alternance est une pédagogie de l’intérêt et du concret.
- Français
- Anglais général et technique
- Mathématiques
- Sciences physiques
- Prévention Santé Environnement
- Economie Gestion
Matières d'enseignement technique et professionnel: - Études techniques en ateliers, action de dépose repose d'équipements, inspection, recherche de pannes, maitrise des règles de base, tout ceci selon des normes approuvées, structure, chaudronnerie, électronique, bois et toile
- Règlementation Aérienne
Moyens pédagogiques - Exercices, cours, travaux pratiques
- Interventions de professionnels
- Visites dans des entreprises partenaires
- Matériel de vidéo projection
- Salle de cours
- Salle informatique
- Hangar sur l'aérodrome de Meythet, interventions sur supports pédagogiques et sur avions fonctionnels
Méthodes d'évaluation: - CCF Pratique
- CCF Théoriques
- CCF Oraux
Méthodes - Actionnelle
- Interrogative
- Pratique
Modalités : présentiel
La formation est centrée sur les motivations et l’engagement du jeune.
La formation sera animée par des formateurs, chacun titulaire d’un diplôme de la spécialité, et de formateurs en enseignement général qualifiés pour enseigner.
Matières d'enseignement général (allégées selon le bac déjà obtenu):
Compétences
- Le (la) titulaire du baccalauréat professionnel aéronautique doit être capable de :
- Communiquer et rendre compte en interne et avec les tiers.
- Préparer son intervention en recherchant la documentation, l'outillage et les consommables nécessaires.
- Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique.
- Remettre en conformité des systèmes, des sous-ensembles, des éléments.
- Effectuer des mesures sur aéronefs.
- Effectuer des contrôles de bon fonctionnement, des essais.
- Régler, paramétrer un système.
- Préparer un aéronef.
- Gérer le poste de travail.
Dans un souci de culture sécurité, l'autocontrôle et le contrôle doivent être systématique.
Durée de la formation
- La préparation au baccalauréat professionnel se déroule sur 1 an, par alternance de la formation entre l'école et l'entreprise, dans le cadre d'un contrat d'apprentissage (éventuellement de contrat de professionnalisation).
665h de formation à la MFR Cruseilles IMAA sur une année, 6 alternances la MFR Cruseilles IMAA/entreprise, 20 semaines de 35h de formation à la MFR Cruseilles IMAA (sessions de 3 à 4 semaines), 31 semaines de formation pratique en entreprise, 5 semaines de congés payés
Objectifs et débouchés
- Finalité de la formation
- Offrir un parcours individualisé et diplômant.
- Favoriser le développement des compétences et l’accès aux différents niveaux de la qualification professionnelle.
- Favoriser l’insertion ou la réinsertion professionnelle.
- Contribuer à la sécurisation des parcours professionnels.
Les activités principales du titulaire du diplôme consistent à : - Réaliser les opérations de maintenance préventive et corrective.
- Réaliser des opérations de maintenance périodique.
- Effectuer des diagnostics sur les aéronefs.
- Participer à l’organisation de la maintenance.
Dans toutes ses activités, le (la) titulaire du baccalauréat professionnel aéronautique doit : - S’inscrire dans la démarche qualité, et culture "juste" de son entreprise.
- Respecter la conformité des consignes et des procédures en vigueur.
- Poser et déposer des équipements d'aéronefs.
Champ professionnel / métiers visés
Le(la) titulaire de ce baccalauréat professionnel aéronautique est amené(e) à exercer son activité dans tous les domaines de la maintenance préventive et corrective, il pourra travailler: - Dans les entreprises d'aviation générale (agréés Part M/F ou 145).
- Dans les ateliers de maintenance (agréés Part 145, Avions et/ou Hélicoptères).
Dans ces différentes structures, il pourra effectuer des opérations de maintenance en ligne (service de piste) et/ou en base (grosses opérations de maintenance).
L'obtention du bac pro aéronautique permet de facto de valider certains modules de la mention complémentaire (se référer à la règlementation sur le site de l'OSAC).
Les mentions complémentaires proposées à la MFR Cruseilles IMAA sont: - Mention Complémentaire Aéronautique AMT (Avion Moteur à Turbines)
- Mention Complémentaire Aéronautique AMP (Avion Moteur à Pistons)
- Mention Complémentaire Aéronautique HMT (Hélicoptère Moteur à Turbines)
- Mention Complémentaire Aéronautique Avionique
Résultats
Taux de réussite 2018: 100%Taux de réussite 2019: 100%
Taux de réussite 2020: 100%
Accessibilité
Documents
Voir la fiche ONISEP (option système)Voir la fiche ONISEP (option avionique)
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Tarifs
Mention Complémentaire Option Avionique
Aéronautique
Automobile