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Bac Pro AéronautiqueOption Systèmes ou Avionique en 3 ans ou 2 ans
Actualisé le 04/05/2021
Le titulaire du bac pro aéronautique intervient dans les secteurs de la construction ou de la maintenance des aéronefs (avion, hélicoptère...). Il a appris, à préparer, réaliser des opérations techniques et en assurer la traçabilité, dans le cadre de la réglementation aéronautique. Il applique des procédures qui répondent à une démarche d'assurance qualité et qui garantissent la sécurité des vols. Il sait exploiter une documentation technique qui peut être en anglais. Ses interventions techniques sur un équipement consistent à inspecter, diagnostiquer, monter, démonter, réparer, modifier, essayer, régler.
Il travaille dans les entreprises de construction aéronautique, les compagnies aériennes, les ateliers de maintenance, les sociétés d'assistance technique, les sous-traitants, les équipementiers ou les services publics (défense, protection civile). Il exerce ses activités en piste, dans un hangar, dans un atelier ou dans un laboratoire.
Fiche Onisep au 29/4/21 disponible sur le site Onisep sous le lien suivant
https://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Formation/Formations/Lycees/bac-pro-aeronautique-option-systemes
Modalités d’inscription et niveau requis
- Niveau d'entrée requis :
- Pour le Bac Pro en 3 ans: Elèves sortants de 3ème ou redoublement de 2nde
- Pour le Bac Pro en 2 ans: Elèves sortants de 2nde après modulation ou Elèves titulaires d'un CAP ou BEP (nous contacter)
- Être âgé de 16 à 29 ans révolus pour un contrat d’apprentissage, au-delà de 30 ans possibilité de suivre la formation en contrat de professionnalisation.
- Adresser un dossier de candidature
- Signer un contrat d’apprentissage ou un contrat de professionnalisation
Contenus et moyens pédagogiques
- La pédagogie de l’alternance est une pédagogie de l’intérêt et du concret.
- Français
- Anglais général et technique
- Mathématiques
- Sciences physiques
- Histoire Géographie
- Prévention Santé Environnement
- Economie Gestion
- Arts Appliqués
- Education Physique et Sportive
Matières d'enseignement technique et professionnel (par année): - Études techniques en ateliers, action de dépose repose d'équipements, inspection, recherche de pannes, maitrise des règles de base, tout ceci selon des normes approuvées, structure, chaudronnerie, électronique, bois et toile
- Règlementation Aérienne
Moyens pédagogiques - Exercices, cours, travaux pratiques
- Interventions de professionnels
- Visites dans des entreprises partenaires
- Matériel de vidéo projection
- Salle de cours
- Salle informatique
- Hangar sur l'aérodrome de Meythet, interventions sur supports pédagogiques et sur avions fonctionnels
Méthodes d'évaluation: - CCF Pratique
- CCF Théoriques
- CCF Oraux
Méthodes - Actionnelle
- Interrogative
- Pratique
Modalités : présentiel
La formation est centrée sur les motivations et l’engagement du jeune.
La formation sera animée par des formateurs, chacun titulaire d’un diplôme de la spécialité, et de formateurs en enseignement général qualifiés pour enseigner.
Matières d'enseignement général (par année):
Compétences
- Le (la) titulaire du baccalauréat professionnel aéronautique doit être capable de :
- Communiquer et rendre compte en interne et avec les tiers.
- Préparer son intervention en recherchant la documentation, l'outillage et les consommables nécessaires.
- Diagnostiquer un dysfonctionnement mécanique.
- Remettre en conformité des systèmes, des sous-ensembles, des éléments.
- Effectuer des mesures sur aéronefs.
- Effectuer des contrôles de bon fonctionnement, des essais.
- Régler, paramétrer un système.
- Préparer un aéronef.
- Gérer le poste de travail.
Dans un souci de culture sécurité, l'autocontrôle et le contrôle doivent être systématique.
Durée de la formation
- En Seconde :
17 semaines de formation à la MFR (sessions de 3 à 5 semaines) soit 595h,
et le reste de l'année en formation pratique en environnement réel de maintenance.
- En Première :
20 semaines de formation à la MFR (sessions de 3 à 5 semaines) soit 700h,
et le reste de l'année en formation pratique en environnement réel de maintenance.
- En Terminale :
19 semaines de formation à la MFR (sessions de 3 à 5 semaines) soit 665h,
et le reste de l'année en formation pratique en environnement réel de maintenance.
Objectifs et débouchés
- Finalité de la formation
- Offrir un parcours individualisé et diplômant.
- Favoriser le développement des compétences et l’accès aux différents niveaux de la qualification professionnelle.
- Favoriser l’insertion ou la réinsertion professionnelle.
- Contribuer à la sécurisation des parcours professionnels.
Les activités principales du titulaire du diplôme consistent à : - Réaliser les opérations de maintenance préventive et corrective.
- Réaliser des opérations de maintenance périodique.
- Effectuer des diagnostics sur les aéronefs.
- Participer à l’organisation de la maintenance.
Dans toutes ses activités, le (la) titulaire du baccalauréat professionnel aéronautique doit : - S’inscrire dans la démarche qualité, et culture "juste" de son entreprise.
- Respecter la conformité des consignes et des procédures en vigueur.
- Poser et déposer des équipements d'aéronefs.
Champ professionnel / métiers visés
Le titulaire de ce baccalauréat professionnel aéronautique est amené à exercer son activité dans tous les domaines de la maintenance préventive et corrective, il pourra travailler: - Dans les entreprises d'aviation générale (agréés Part M/F ou 145).
- Dans les ateliers de maintenance (agréés Part 145, Avions et/ou Hélicoptères).
Dans ces différentes structures, il pourra effectuer des opérations de maintenance en ligne (service de piste) et/ou en base (grosses opérations de maintenance).
L'obtention du bac pro aéronautique permet de facto de valider certains modules de la mention complémentaire (se référer à la règlementation sur le site de l'OSAC).
Les mentions complémentaires proposées à la MFR Cruseilles IMAA sont: - Mention Complémentaire Aéronautique AMT (Avion Moteur à Turbines)
- Mention Complémentaire Aéronautique AMP (Avion Moteur à Pistons)
- Mention Complémentaire Aéronautique HMT (Hélicoptère Moteur à Turbines)
- Mention Complémentaire Aéronautique Avionique
Résultats
Taux de réussite 2018: 100%Taux de réussite 2019: 100%
Taux de réussite 2020: 89%
Accessibilité
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